බෙව් එදිරිව PHEV: වෙනස්කම් සහ ප්රතිලාභ

දැනගත යුතු වැදගත්ම දෙය වන්නේ විදුලි කාර් සාමාන්යයෙන් ප්රධාන කාණ්ඩ දෙකකට අයත් වන බවයි: ප්ලග්-ඉන් දෙමුහුන් විදුලි වාහන (PHEVs) සහ බැටරි විදුලි වාහන (බීවර්).
බැටරි විදුලි වාහනය (BEV)
බැටරි විදුලි වාහන(BEV) සම්පූර්ණයෙන්ම විදුලිය අනුව බල ගැන්වේ. BEV හි අභ්යන්තර දහන එන්ජින් (අයිස්), ඉන්ධන ටැංකියක් නොමැති අතර පිටාර නළය නොමැත. ඒ වෙනුවට, එයට විශාල බැටරියක් විසින් විදුලි මෝටර එකක් හෝ කිහිපයක් තිබේ, එය බාහිර අලෙවිසැලක් හරහා අය කළ යුතුය. ඔබේ වාහනයට එක රැයකින් සම්පූර්ණයෙන්ම අය කළ හැකි ප්රබල චාජරයක් ඇති කිරීමට ඔබට අවශ්ය වනු ඇත.

ප්ලග් ඉන් දෙමුහුන් විදුලි වාහනයක් (PHEV)
ප්ලග්-ඉන් දෙමුහුන් විදුලි වාහන(PHEVs) බල ගැන්වේ (බාහිර ප්ලග් එකකින් නැවත ආරෝපණය කළ හැකි බැටරියක් සහිත විදුලි මෝටරයක් ​​මෙන්ම විදුලි මෝටරයක් ​​(හොඳ නිවාස චාජරයකින්ද ප්රතිලාභ ලැබේ). සම්පුර්ණයෙන්ම ආරෝපිත PHEV විසින් විදුලි බලය පිළිබඳ හොඳ දුරක් ගමන් කළ හැකිය - සැතපුම් 20 ත් 30 ත් අතර කාලයක් - ගෑස් වෙත යොමු නොවී.

බෙව් එකක ප්රතිලාභ
1: සරල බව
බෙව්හි සරල බව එහි ලොකුම වාසියකි. A හි චලනය වන කොටස් කිහිපයක් තිබේබැටරි විදුලි වාහනයඑය ඉතා සුළු නඩත්තු කිරීමක් අවශ්ය වේ. එන්ජින් තෙල් වැනි තෙල් වෙනස්වීම් හෝ වෙනත් තරල නොමැති අතර එහි ප්රති ing ලයක් ලෙස බෙව් සඳහා අවශ්ය වන ටියුන්-අප් කිහිපයක් වේ. සරලව ප්ලග් කර යන්න!
2: පිරිවැය-ඉතිරිකිරීම්
අඩු කළ නඩත්තු වියදම් වලින් ඉතිරිකිරීම් මගින් වාහනයේ ජීවිත කාලය තුළ සැලකිය යුතු ඉතිරියක් දක්වා එකතු කළ හැකිය. එසේම, විදුලි බල දරනු ලැබූ දහනය එන්ජිම එදිරිව විදුලි බලය භාවිතා කිරීමේදී ඉන්ධන පිරිවැය සාමාන්යයෙන් වැඩි වේ.
PHEV හි රිය පැදවීමේ චර්යාව මත පදනම්ව, විද්යුත් මෝටර් රථ බැටරි බැටරි ආයු කාලය තුළ හිමිකාරිත්වය සඳහා වන මුළු පිරිවැය - හෝ ඊට වඩා මිල අධික විය හැකිය - හෝ ඊටත් වඩා බෙහෙවින් මිල අධික විය හැකිය.
3: දේශගුණික ප්රතිලාභ
ඔබ සම්පුර්ණයෙන්ම විදුලි ධාවනය කරන විට, ලෝකය ගෑස් වෙතින් ඉවතට ගෙන යාමෙන් ඔබට පිරිසිදු පරිසරයකට දායක වන බව දැන ගැනීම පහසුය. අභ්යන්තර දහන එන්ජිමක් ග්රහයා උණුසුම් කිරීම CO2 විමෝචනය මෙන්ම නයිට්රස් ඔක්සයිඩ, වාෂ්ප කරන ලද කාබනික සංයෝග, කාබන් මොනොක්සයිඩ්, ඕසෝන් සහ ඊයම් වැනි විෂ රසායනික ද්රව්ය නිකුත් කරයි. EVS යනු වායුව බලයෙන් ක්රියාත්මක වන මෝටර් රථවලට වඩා හතර ගුණයකට වඩා කාර්යක්ෂම වේ. මෙය සාම්ප්රදායික වාහනවලට වඩා විශාල වාසියක් වන අතර සෑම වසරකම සෑම වසරකම කාබන් ඩයොක්සයිඩ් විමෝචන ටොන් තුනක් පමණ ඉතිරි කර ගැනීමට සමාන වේ. එපමණක්ද නොව,EVSසාමාන්යයෙන් ඔවුන්ගේ විදුලිය ජාලයෙන් විදුලිය ඇද ගන්නා අතර එය සෑම දිනකම පුනර්ජනනීය ලෙස පුනර්ජනනීය ලෙස පුනරාවර්තනය වේ.
4: විනෝදය
එය ප්රතික්ෂේප කිරීමක් නැත: සම්පූර්ණයෙන්ම පැදීම -විදුලි වාහනයවිනෝදජනකයි. නිහ silent වේගයේ, සුවඳැති වලිගය විමෝචන නොමැතිකම සහ සිනිඳු සුක්කානම, විදුලි වාහන ඇති පුද්ගලයින් ගැන ඔවුන් ගැන සැබවින්ම සතුටු වන බව. EV හිමියන්ගෙන් සියයට 96 ක් කිසි විටෙකත් ගෑස් වෙත යාමට අදහස් නොකරයි.

PHEV එකක ප්රතිලාභ
1: පෙරමුණ පිරිවැය (දැනට)
විදුලි වාහනයක සිදු වන අතර බොහෝ පෙරගෙවුම් පිරිවැය එහි බැටරියෙන් පැමිණේ. මොකදPhevsබෙව්ස් වලට වඩා කුඩා බැටරි ඇති අතර, ඔවුන්ගේ පෙරමුණ පිරිවැය අඩු මට්ටමක පවතී. කෙසේ වෙතත්, සඳහන් කළ පරිදි, එහි අභ්යන්තර දහන එන්ජිම සහ අනෙකුත් විදුලි පණිවුඩ නොවන කොටස් මෙන්ම ගෑස් පිරිවැය මෙන්ම එහි ජීවිත කාලය පුරාම PHEV එකක පිරිවැය ගෙන ඒමට හැකිය. ඔබ විදුලි වැඩියෙන් වික්රියා කරන තරමට ජීවිත කාලය පුරාම පිරිවැය අඩු වනු ඇත - එබැවින් PHEV විසින් හොඳින් ආරෝපණය කර ඇති අතර, ඔබ කෙටි චාරිකා සඳහා නැඹුරු වුවහොත්, ඔබට ගෑස් වෙත යොමු නොවී ධාවනය කළ හැකිය. මෙය වෙළඳපොලේ බොහෝ PHES හි විදුලි පරාසය තුළ ඇත. බැටරි තාක්ෂණය අඛණ්ඩව වැඩිදියුණු වන බැවින්, සියලුම විදුලි වාහන සඳහා පෙරමුණ පිරිවැය අනාගතයේ දී පහත වැටෙනු ඇතැයි අපි බලාපොරොත්තු වෙමු.
2: නම්යශීලීභාවය
විදුලිය මත රිය පැදවීම සඳහා හැකි ඉතිරිකිරීම් භුක්ති විඳීමට හැකි සෑම විටම අය කරනු ලබන ඔවුන්ගේ ප්ලග් ඉන්ජීරඩ් හිමිකරුවන්ට ලබා ගත හැකි වුවද, වාහනය භාවිතා කිරීම සඳහා බැටරිය ආරෝපණය කිරීම අවශ්ය නොවේ. ප්ලග් ඉන් දෙමුහුන් සාම්ප්රදායික ලෙස ක්රියා කරනු ඇතදෙමුහුන් විදුලි වාහනයඒවා බිත්ති අලෙවිසැලකින් අය නොකෙරේ නම්. එමනිසා, යමෙකුට එක් දිනක් තුළ වාහනය කොටු කිරීමට අමතක වුවහොත් හෝ විදුලි වාහන චාජරයකට ප්රවේශය නොමැති ගමනාන්තයකට ධාවනය කිරීම, එය ප්රශ්නයක් නොවේ. PheVs කෙටි විදුලි පරාසයක් ඇති අතර එයින් අදහස් වන්නේ ඔබට වායුව භාවිතා කළ යුතු බවයි. රෝමක කාංසාව හෝ යුවල පාරේ නැවත ආරෝපණය කිරීමට හැකිවීම පිළිබඳ විවිධ රියදුරන්ට මෙය වාසියකි. වැඩි වැඩියෙන් රාජ්ය ආරෝපණ මධ්යස්ථාන මාර්ගගතව පැමිණෙන පරිදි මෙය ඉක්මනින් වෙනස් වනු ඇතැයි අපි බලාපොරොත්තු වෙමු.
3: තේරීම
දැනට පවතින පීවී බීවීඑස් වලට වඩා වෙළඳපොලේ ඇත.

4: වේගවත් ආරෝපණය
බොහෝ බැටරි විදුලි වාහන සම්මත වන අතර වෝල්ට් 120 මට්ටමේ 1 චාජරයක් සහිතව වාහනය නැවත ආරෝපණය කිරීමට වැඩි කාලයක් ගතවනු ඇත. එයට හේතුව බැටරි විදුලි වාහන වලට වඩා විශාල බැටරි ඇති බැවිනිPhevsකරන්න.