විදුලි වාහන (EVS) ජනප්රිය වෙමින් පවතී (EVS) ජනප්රියත්වය අඛණ්ඩව වර්ධනය වෙමින් පවතී, කාර්යක්ෂම ආරෝපණ යටිතල පහසුකම් සඳහා අවශ්යතාවය වඩ වඩාත් විවේචනාත්මක වේ. Scial Gring ජාල වල ප්රධාන අභියෝගයන්ගෙන් එකක් වන්නේ විදුලිබල ජාලාව අධික ලෙස පැටවීම වළක්වා ගැනීම සඳහා විදුලි බර කළමනාකරණය කිරීම සහ පිරිවැය effective ලදායී, ආරක්ෂිත ක්රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සඳහා ය. මෙම අභියෝගයන් බහුලේව දක්වමින් බහුකාර්ය කිරීමේ ක්රියාවලියක් ලෙස ගතික පැටවීමේ තුලනය (ඩීඑල්බී) මතුවෙමින් තිබේආරෝපණ ලකුණු.
ගතික බර තුලනය යනු කුමක්ද?
සන්දර්භය තුළ ගතික බර තුලනය කිරීම (ඩීඑල්බී)EV අය කිරීමවිවිධ ආරෝපණ මධ්යස්ථාන හෝ අයකිරීම් ලකුණු අතර පවතින විදුලි බලය කාර්යක්ෂමව බෙදා හැරීමේ ක්රියාවලියට යොමු වේ. විදුලිබල පද්ධතිය අධික ලෙස පැටවීමෙන් තොරව හෝ පද්ධතියේ ධාරිතාව ඉක්මවා යාමෙන් තොරව ආරෝපිත වාහන ගණන උපරිම කරන ආකාරයෙන් බලය වෙන් කිරීම සහතික කිරීම මෙහි අරමුණයි.
සාමාන්ය දෙයකEV ආලේපන තත්වය, විදුලිය ඉල්ලුම උච්චාවචනය වන්නේ එකවරම, වෙබ් අඩවියේ විදුලි ධාරිතාව සහ දේශීය විදුලි පරිභෝජන රටා එකවරම, සහ දේශීය විදුලි පරිභෝජන රටා මත පදනම්ව උච්චාවචනය වේ. තත්ය කාලීන ඉල්ලුම සහ ලබා ගත හැකි පරිදි සෑම වාහනයක් සඳහාම ලබා දෙන බලය ගතිකව සකස් කිරීමෙන් DLB මෙම උච්චාවචනයන් නියාමනය කිරීමට උපකාරී වේ.
ගතික බර තුලනය කිරීම වැදගත් වන්නේ ඇයි?
1. ජාලක අධික ලෙස පැටවීම: EV චාජ් කිරීමේ එක් ප්රධාන අභියෝගයක් වන්නේ බහු යවාහන ආරෝපණයඊට සමගාමීව බලශක්ති ශිෂ් hig සම්පන්නවක් ඇති කළ හැකි අතර, එය දේශීය විදුලි ජාලයන් අධික ලෙස පටවා, විශේෂයෙන් උපරිම වේලාවන්හිදී. ලබා ගත හැකි බලය බෙදා හැරීමෙන් සහ ජාලයට හැසිරවිය නොහැකි ප්රමාණයට වඩා තනි චාජරයක් අඳින බව සහතික කිරීම සඳහා ඩීඑල්බී මෙය කළමනාකරණය කිරීමට උපකාරී වේ.
2. කාර්යක්ෂමතාව.: පවර් වෙන් කිරීම ප්රශස්තිකරණය කිරීමෙන්, පවතින සියලුම ශක්තිය .ලදායී ලෙස භාවිතා කරන බවට ඩීඑල්බී සහතික කරයි. නිදසුනක් වශයෙන්, අඩු වාහන ආරෝපණය වන විට, අයකිරීමේ කාලය අඩු කිරීම සඳහා එක් එක් වාහනය සඳහා වැඩි බලයක් ලබා දීම පද්ධතියට හැකිය. තවත් වාහන එකතු කළ විට, එක් එක් වාහනයට ලැබෙන බලය DLB අඩු කරයි, නමුත් මන්දගාමී අනුපාතයකට වුවද සියල්ලන්ට තවමත් අය කෙරෙන බව සහතික කරයි.
3. අනු පුනර්ජනෝපකරණ ඒකාබද්ධ කිරීම: ආවේගයෙන් විචල්ය වන සූර්ය හා සුළං බලශක්තිය වැනි පුනර්ජනනීය බලශක්ති ප්රභවයන් වර්ධනය කිරීමත් සමඟ, ආවේගශීලී විචල්යයක් වන ඩීඑල්බී විසින් සැපයුම තීරණාත්මක කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි. ගතික පද්ධති මගින් තත්ය කාලීන බලශක්ති සැපයුම මත පදනම් වූ ආරෝපණ අනුපාත අනුවර්තනය කළ හැකි අතර, ජාලක ස්ථායිතාව පවත්වා ගැනීමට සහ පිරිසිදු බලශක්ති භාවිතය දිරිගැන්වීම.
4. වර්ඩ්ස් පිරිවැය: සමහර අවස්ථාවල දී, උපරිම හා උපරිම වේලාවන් මත පදනම්ව විදුලි ගාස්තු උච්චාවචනය වේ. ගතික පැටවීමේ සමතලා වීම අඩු වියදම් වේලාවන්හි හෝ පුනර්ජනනීය බලශක්තිය වඩාත් පහසුවෙන් ලබා ගත හැකි විට ප්රශස්තකරණය කිරීමට උපකාරී වේ. මෙය මෙහෙයුම් පිරිවැය අඩු කිරීම පමණක් නොවේනිකුතු පොලඅයිතිකරුවන් වන නමුත් අඩු ආරෝපණ ගාස්තු සහිතව EV අයිතිකරුවන්ට ද ප්රතිලාභ ලබා ගත හැකිය.
5. Q දරුකමට හදා ගැනීම වැඩි වන විට, යටිතල පහසුකම් ආරෝපණය කිරීමේ ඉල්ලුම on ාතීය ලෙස වර්ධනය වේ. ස්ථාවර විදුලි ප්රතිපාදන සහිත ස්ථිතික ආරෝපණ සැකසුම් මෙම වර්ධනයට. .ලදායී ලෙස නවාතැන් දීමට නොහැකි විය හැකිය. සැලකිය යුතු දෘඩාංග වැඩි දියුණු කිරීම් අවශ්ය නොවී විදුලිය අනුව බලය ගතිකව සකස් කළ හැකි බැවින් ඩීඑල්බී විසින් පරිමාණ විසඳුමක් ලබා දෙයි.අයකිරීමේ ජාලය.
ගතික බර තුලනය කිරීමේ වැඩ කරන්නේ කෙසේද?
එක් එක් සඳහා බලශක්ති ඉල්ලුම නිරීක්ෂණය කිරීම සඳහා ඩීඑල්බී පද්ධති මෘදුකාංග මත රඳා පවතීනිකුතු පොලතත්ය කාලීනව. මෙම පද්ධති සාමාන්යයෙන් එකිනෙක හා මධ්යම විදුලිබල පද්ධතිය සමඟ සන්නිවේදනය කරන සංවේදක, ස්මාර්ට් මීටර සහ පාලන ඒකක සමඟ ඒකාබද්ධ වේ. මෙන්න එය ක්රියාත්මක වන ආකාරය පිළිබඳ සරල කිරීමේ ක්රියාවලියක්:
1. පුරාණ: ඩීඑල්බී පද්ධතිය අඛණ්ඩව බලශක්ති පරිභෝජනය එක් එක් ලෙස අධීක්ෂණය කරයිඅයකිරීමේ ස්ථානයසහ ජාලකයේ හෝ ගොඩනැගීමේ මුළු ධාරිතාවය.
2.නලයිසිස්: වත්මන් බර සහ ආරෝපණය කරන වාහන ගණන මත පදනම්ව, පද්ධතිය විශ්ලේෂණය කරන්නේ කොපමණ බලය ලබා ගත හැකිද සහ එය වෙන් කළ යුතු ස්ථානය.
3. ඩීෂන්: සියල්ල සියල්ලම බව සහතික කිරීම සඳහා පද්ධතියට බලය සීමා කරයිආරෝපණ මධ්යස්ථානසුදුසු විදුලිය ලබා ගන්න. ඉල්ලුමට ඇති හැකියාව ඉක්මවා ගියහොත්, බලය සෛලීය, සියලු වාහනවල අයකිරීමේ වේගය මන්දගාමී වන නමුත් සෑම වාහනයක්ම යම් ආරෝපණයක් ලබා ගැනීම සහතික කරයි.
4.ෆීඩ්බැක් ලූප්: ඩීඑල්බී පද්ධති බොහෝ විට ක්රියාත්මක වන්නේ ප්රතිපෝෂණ ලූපයකින් වන අතර එහිදී ඔවුන් පැමිණෙන වෙනත් වාහනවල හෝ වෙනත් අය යන තවත් වාහන වැනි නව දත්ත මත පදනම්ව විදුලිය වෙන් කිරීම සකස් කරයි. මෙමඟින් පද්ධතිය තත්ය කාලීනව ඉල්ලුමේ වෙනස්කම් වලට ප්රතිචාර දක්වයි.
ගතික බර තුලනය කිරීමේ යෙදුම්
1. විශ්මය ජනක ආකාර: නිවාසවල හෝ මහල් නිවාස සංකීර්ණවලබහු EVනිවසේ විදුලි පද්ධතිය අධික ලෙස පැටවීමකින් තොරව සියලුම වාහන එක රැයකින් එක රැයකින් ආරෝපණය කිරීම සඳහා ඩීඑල්බී භාවිතා කළ හැකිය.
2. සමූහ ආරෝපණය: රාජ්ය ආරෝපණ සේවා සපයන Ys හෝ සමාගම්වල විශාල බලඇණි සහිත ව්යාපාර ඩීඑල්බී වෙතින් බොහෝ සෙයින් ප්රතිලාභයක් ලබා දෙන අතර, පහසුකමේ විදුලි යටිතල පහසුකම් අධික ලෙස පටවා ගැනීමේ අවදානම අඩු කරමින් පවතින බලය කාර්යක්ෂමව භාවිතා කිරීම සහතික කරයි.
3. කාර්යාල පොදු ආරෝපණ කේන්ද්රය: වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථාන, වෙළඳ සංකීර්ණ සහ අධිවේගී විවේක නැවතුම් වැනි ඉහළ තදබදයක් බොහෝ විට වාහන එකවර වාහන අය කිරීම අවශ්ය වේ. එව් රියදුරන්ට වඩා හොඳ අත්දැකීමක් ලබා දෙමින් බලය තරමක් හා කාර්යක්ෂමව බෙදා හරින බව ඩී.එල්.බී.
4. නිෂ්පාදිතය කළමනාකරණය: බෙදා හැරීමේ සේවා හෝ පොදු ප්රවාහනය වැනි විශාල EV යාත්රා ඇති සමාගම් ඔවුන්ගේ වාහන ආරෝපණය කර ක්රියාත්මක වීමට සූදානම් බව සහතික කළ යුතුය. DLB කළමනාකරණය කළ හැකියඅයකිරීමේ කාලසටහනසෑම වාහනවලටම විදුලි ගැටළු ඇති නොකර ප්රමාණවත් බලයක් ලබා ගැනීම සහතික කිරීම.
EV Aching හි ගතික බර තුලනය කිරීමේ අනාගතය
EVRS අනුගමනය කිරීම අඛණ්ඩව ඉහළ යන විට, ස්මාර්ට් බලශක්ති කළමනාකරණයේ වැදගත්කම වැඩි වනු ඇත. ගතික බර තුලනය කිරීම, විශේෂයෙන් නාගරික ප්රදේශවල, විශේෂයෙන් නාගරික ප්රදේශවල ඊවී සහගොඩවල් ආරෝපණය කිරීමඉහළම වනු ඇත.
කෘතිම බුද්ධි හා යන්ත්ර ඉගෙනීමේ අත්තිකාරම් ඩීඑල්බී පද්ධති තවදුරටත් වැඩිදියුණු කිරීම සඳහා වන අතර, ඉල්ලුමට පුරෝකථනය කිරීමට සහ පුනර්ජනනීය බලශක්ති ප්රභවයන් සමඟ වඩාත් බාධාවකින් තොරව ඒකාබද්ධ වීමට ඔවුන්ට ඉඩ සලසයි. තව දුරටත්, වශයෙන්වාහන සිට ග්රිඩ් (V2G)පීක් වේලාවන් තුළ ජාලක පැටවීම සමතුලිත කිරීම සඳහා පුළුල් කිරීමේ බලකායක් ලෙස තාක්ෂණය, ඩීඑල්බී පද්ධති පරිණත ලෙස පරිණත වනු ඇත.
නිගමනය
ගතික බර තුලනය කිරීම යනු ආරෝපණ යටිතල පහසුකම් වඩාත් කාර්යක්ෂම, පරිමාණයෙන් සහ ලාභදායී ලෙස ආරෝපණ යටිතල පහසුකම් කිරීම මගින් EV පරිසර පද්ධතියේ වර්ධනයට පහසුකම් සපයන ප්රධාන තාක්ෂණයකි. එය වැඩිදියුණු කරන විට ජාලගත ස්ථායිතාව, බලශක්ති කළමනාකරණය සහ තිරසාර හැකියාව යන දැවෙන අභියෝගයන්ට මුහුණ දීමට එය උපකාරී වේEV අය කිරීමපාරිභෝගිකයින් සහ ක්රියාකරුවන්ගේ අත්දැකීම් එක හා සමානව. විදුලි වාහන අඛණ්ඩව ව්යාප්ත වන විට, පිරිසිදු බලශක්ති ප්රවාහනයට ගෝලීය සංක්රමණයේදී ඩීඑල්බී වැඩි වැඩියෙන් වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කරනු ඇත.
පශ්චාත් කාලය: ඔක්තෝබර් -17-2024