ලෝකය සංක්‍රමණය වන විටEV AC චාජර්, EV චාජර් සහ ආරෝපණ මධ්‍යස්ථාන සඳහා ඇති ඉල්ලුම අඛණ්ඩව වැඩි වේ. තාක්‍ෂණය දියුණු වන විට සහ පාරිසරික ගැටළු පිළිබඳ ජනතාවගේ දැනුවත්භාවය අඛණ්ඩව වර්ධනය වන විට, විද්‍යුත් වාහන චාජර් වෙළඳපොල වේගයෙන් වර්ධනය වේ. මෙම ලිපියෙන්, අපි ආරෝපණ මධ්‍යස්ථානවල නවතම ප්‍රවණතා සහ ඒවා විද්‍යුත් වාහන යටිතල ව්‍යුහයේ අනාගතය හැඩගස්වන්නේ කෙසේද යන්න ගවේෂණය කරන්නෙමු.
ආරෝපණ මධ්‍යස්ථානවල වඩාත්ම කැපී පෙනෙන ප්‍රවණතාවක් වන්නේ ස්මාර්ට් සහ සම්බන්ධිත තාක්ෂණයන් ඒකාබද්ධ කිරීමයි.ආරෝපණ ස්ථානයආරෝපණ ක්‍රියාවලිය දුරස්ථව නිරීක්ෂණය කිරීමට, කළමනාකරණය කිරීමට සහ ප්‍රශස්ත කිරීමට දැන් උසස් මෘදුකාංග සහ දෘඩාංග වලින් සමන්විත වේ. මෙය බාධාවකින් තොරව පරිශීලක අත්දැකීමක් ලබා දෙනවා පමණක් නොව, ආරෝපණ ස්ථාන ක්‍රියාකරුවන්ට ඔවුන්ගේ යටිතල පහසුකම් ඵලදායි ලෙස කළමනාකරණය කිරීමට සහ ආරෝපණ මධ්‍යස්ථාන භාවිතය උපරිම කිරීමට ද හැකියාව ලබා දේ. මීට අමතරව, ස්මාර්ට් ආරෝපණ මධ්‍යස්ථානවලට විදුලිබල ඉල්ලුම මත පදනම්ව ආරෝපණ වේලාවන් ප්‍රශස්ත කිරීම සඳහා ජාලකය සමඟ සන්නිවේදනය කළ හැකි අතර එමඟින් ජාලයේ ආතතිය අඩු කර ක්‍රියාකරුවන්ට සහ EV හිමිකරුවන්ට පිරිවැය ඉතිරියක් ඇති කරයි.
ආරෝපණ මධ්‍යස්ථානවල තවත් ප්‍රවණතාවක් වන්නේ අධි බල ආරෝපණ (HPC) මධ්‍යස්ථාන යෙදවීමයි, සම්මත ආරෝපණවලට සාපේක්ෂව සැලකිය යුතු ඉහළ ආරෝපණ වේගයක් සැපයිය හැක. HPC ආරෝපණ මධ්‍යස්ථානවල සහාය ඇතිව, විදුලි වාහන හිමියන්ට විනාඩි 20-30ක් ඇතුළත තම වාහන 80%කට වඩා ආරෝපණය කළ හැකි අතර, දිගු දුර ගමන් වඩාත් පහසු සහ ප්‍රායෝගික කරයි. විද්‍යුත් වාහන බැටරි ධාරිතාව අඛණ්ඩව වැඩි වන බැවින්, විශේෂයෙන්ම අධිවේගී මාර්ග සහ ප්‍රධාන සංචාරක මාර්ග ඔස්සේ ඉහළ කාර්ය සාධනයක් සහිත පරිගණක මධ්‍යස්ථාන සඳහා ඉල්ලුම වර්ධනය වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ.
වේගවත් ආරෝපණයට අමතරව, එක් ආරෝපණ මධ්‍යස්ථානයකට බහු ආරෝපණ සම්බන්ධක තිබීම වැඩි වැඩියෙන් පොදු වෙමින් පවතී. මෙම ප්‍රවණතාවය විවිධ ආකාරයේ සම්බන්ධක සහිත (CCS, CHAdeMO හෝ Type 2 වැනි) විදුළි වාහන හිමිකරුවන්ට එකම ආරෝපණ මධ්‍යස්ථානයකින් තම වාහන ආරෝපණය කළ හැකි බව සහතික කරයි. එහි ප්‍රතිඵලයක් වශයෙන්, ආරෝපණ මධ්‍යස්ථානයේ ප්‍රවේශ්‍යතාව සහ පහසුව වැඩි දියුණු කර ඇති අතර, පුළුල් පරාසයක EV හිමිකරුවන්ට යටිතල පහසුකම්වලින් ප්‍රයෝජන ගැනීමට පහසු වේ.
මීට අමතරව, ද්විපාර්ශ්වික ආරෝපණය කිරීමේ සංකල්පය විද්‍යුත් වාහන ආරෝපණ කර්මාන්තයේ වැඩි වැඩියෙන් ජනප්‍රිය වෙමින් පවතී. ද්විපාර්ශ්වික ආරෝපණය මඟින් විදුලි වාහන ජාලයෙන් ශක්තිය ලබා ගැනීමට පමණක් නොව, විදුලිබල පද්ධතියට නැවත ශක්තිය මුදා හැරීමට ඉඩ සලසයි, එමඟින් වාහනයෙන් ජාලක (V2G) ක්‍රියාකාරීත්වය සාක්ෂාත් කර ගනී. මෙම ප්‍රවණතාවයට විදුලි වාහන ජංගම බලශක්ති ගබඩා ඒකක බවට පරිවර්තනය කිරීමේ හැකියාව ඇත, උපරිම ඉල්ලුම හෝ විදුලිය විසන්ධි වීමේදී ජාලක ස්ථායිතාව සහ ඔරොත්තු දීමේ හැකියාව සපයයි. ද්වි-දිශානුගත ආරෝපණ හැකියාවන් සහිත තවත් විද්‍යුත් වාහන වෙළඳපොළට ඇතුළු වන විට, මෙම නව්‍ය තාක්‍ෂණයෙන් ප්‍රයෝජන ගැනීමට ආරෝපණ මධ්‍යස්ථාන V2G හැකියාවන් ඒකාබද්ධ කළ හැකිය.
අවසාන වශයෙන්, තිරසාරභාවය කෙරෙහි වැඩි අවධානයක් යොමු කරයිආරෝපණ ගොඩ, පරිසර හිතකාමී සහ බලශක්ති ඉතිරිකිරීමේ සැලසුම් වලට මග පාදයි. බොහෝ ආරෝපණ මධ්‍යස්ථාන දැන් සූර්ය පැනල, බලශක්ති ගබඩා පද්ධති සහ පාරිසරික බලපෑම අවම කිරීම සඳහා කාර්යක්ෂම සිසිලන සහ තාපන යාන්ත්‍රණවලින් සමන්විතය. මීට අමතරව, ප්‍රතිචක්‍රීකරණය කරන ලද ද්‍රව්‍ය භාවිතය සහ හරිත ගොඩනැගිලි පිළිවෙත් ක්‍රියාත්මක කිරීම තවදුරටත් තිරසාරභාවයට දායක වේ.EV ආරෝපණ කණුවයටිතල පහසුකම්.
සාරාංශයක් ලෙස, ආරෝපණ මධ්‍යස්ථානයේ ප්‍රවණතාවය එය වඩාත් කාර්යක්ෂම, පහසු සහ තිරසාර බවට පත් කිරීම සඳහා විද්‍යුත් වාහන යටිතල පහසුකම් සංවර්ධනය කරයි. විද්‍යුත් වාහන භාවිතය අඛණ්ඩව වර්ධනය වන බැවින්, පිරිසිදු, වඩා තිරසාර ප්‍රවාහන පද්ධති වෙත සංක්‍රමණය වීමට සහාය වීම සඳහා නව්‍ය ආරෝපණ විසඳුම් සංවර්ධනය කිරීම වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කරනු ඇත. එය ස්මාර්ට් තාක්ෂණයන් ඒකාබද්ධ කිරීම, අධි බලැති ආරෝපණ මධ්‍යස්ථාන යෙදවීම හෝ ද්වි-මාර්ග ආරෝපණ හැකියාවන් වැඩිදියුණු කිරීම වේවා, අනාගතයවිදුලි ආරෝපණ ස්ථානයනවෝත්පාදනය සහ වර්ධනය සඳහා අසීමිත හැකියාවන් සහිත, උද්වේගකරයි.
පසු කාලය: පෙබරවාරි-20-2024